敏实集团：“黑灯工厂”里闪耀“智造”之光

　　编者按：

从工厂迈向“未来工厂”，意味着能级的跃升、层次的提升、实力的攀升。

2023年以来，嘉兴全面实施“两化”改造推动“车间革命”，对标省“未来工厂”建设要求，着眼传统制造业改造提升和未来产业培育发展，坚持以智能制造为主攻方向，加快企业数字化、网络化和智能化转型。截至目前，全市已创建未来工厂6家，入库未来工厂试点和培育企业11家。

从机器换人到智能制造，从数字车间到未来工厂，“未来工厂”何以向未来？南湖晚报联合市经信局推出《未来“嘉”工厂》栏目，带领读者感受嘉兴制造业工厂里的“智”造景象，为制造业企业数字化转型升级提供经验与启示。

　　随着数字时代的不断发展，敏实集团作为深耕浙江近30年的中国汽车零部件制造业的佼佼者，积极把握数字发展的新契机，已率先踏上了数字化转型的“快车道”。从早期的“机器换人”战略，到如今构建的“产业大脑+未来工厂”模式，敏实集团正稳步迈向浙江“智造”的新阶段。

走进敏实集团敏华汽车零部件未来工厂，宛如来到了科幻梦境。智能AGV物流车穿梭其间，精准执行每一项任务；巨大的全息投影屏幕上，数据如星河般流淌，实时监控着生产流程；“黑灯工厂”内，全自动生产线有条不紊地运行着……在这里，传统制造业的精髓与未来科技的奇迹交织融合，共同谱写着智能制造的新篇章。

　　机器换人，让生产线“飞”起来

据悉，敏华未来工厂于19年筹建，21年投产，是敏实集团与政府共同投资的工厂。近年来，敏华未来工厂积极推行数字转型，开展灯塔工厂项目，由此影响其他中小企业，也为内部创造了更高价值的岗位，降本增效，大大提升了企业的竞争力。

自动化生产不仅是提升效率与精度的关键，更是推动产业升级、实现智能制造深刻变革的核心驱动力。敏华未来工厂尾门生产线自动化率已达80%，处于行业领先地位，其人机结合的自动化生产线实现了一条线从20余人减少到8人的重大突破。

“我们的B柱板阻力线原本一条线需要十几个人贴软泡棉，但是现在已经实现全自动化生产。”敏华未来工厂自动化工程师王茜介绍，此次技术创新减少了50%的用工人数，提升了200%的劳动生产率，降低了40%的产品不良率。

透过宽广的玻璃墙俯视下方，车间内漆黑一片，人影寥寥难觅，唯有稀疏的设备状态指示灯在轻轻闪烁，犹如夜空中的微光，默默守护着全自动生产线的流畅运作，这就是“黑灯工厂”。“所有的原料从进料到注塑、涂装、一体式智能立柜再到全自动化的组立热烫印完全实现全自动生产，无须人为介入，自然也就不用开灯。”王茜笑道，目前车间已实现了17个自动化场景的应用。

更值得一提的是，敏华未来工厂的智慧物流系统的应用。60台AGV设备穿梭于两个车间，实现了物料的智能化管理。传统车间需要20名物流人员，而敏华未来工厂不需要设置专门的物流人员，AGV会自动避让障碍物，选择最优路径和产品最优存放点。

　　数字赋能，制胜未来“新赛道”

智能化、数字化是新一轮科技革命的突出特征，也是传统制造业创新发展的潮流趋势。

敏华未来工厂建设数据化管理中心，确保了工厂内各个应用系统间的数据能够顺畅流通，实时维护数据的一致性和精确性。“通过max系统，产线状况有任何异常，都会直接弹出到管理者手机上。”王茜表示，同时，借助5G等尖端技术在产品研发阶段创建虚拟的数字化产品模型，对其进行仿真测试与验证，以此大幅度削减成本。

走进工厂二楼，一面硕大的LED大屏正在实时滚动着，运营状态、用水量、用气量等信息都可以在这块大屏上实时看见。此外，物联网技术赋能地下物流通道，结合云计算、大数据及人工智能技术的运用，实现了车间数据的即时传输与分析。

在过去的三年间，敏华不仅通过未来工厂生产出了产品，还孕育出了工业数字化的全新理念、技术以及解决方案。这些创新成果已经在敏实集团内部的30余家工厂得到了实践应用，并且，其旗下的敏云数字科技公司更是将这些宝贵的经验和先进的技术拓展到了其他行业，提供数字化改造服务，实现了对外输出。

接下来，敏华未来工厂将继续迎合市场趋势，进一步优化生产线，打造更加个性化、高品质的产品，同时坚持走两化改造道路，为成为新一代信息技术与先进制造业充分融合的智能制造标杆企业奋斗。