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“以铝节铜是保障国家战略资源所需,正当其时。”中国有色金属工业协会党委书记、会长葛红林在扩大铝应用会议上明确指出。
铝资源的自然禀赋要远远好于铜资源。铝是地壳中含量最丰富的金属元素,而铜在地壳中的含量约为0.01%,是地壳中含量较少的稀缺金属之一。
对于我国而言,铜资源短缺更加严重,对外依存度超过80%,且铜价很大程度上被海外跨国公司控制,给我国铜工业安全发展带来更多不确定性。
所以,当前,在我国推进以铝节铜有利于维护我国铜资源安全,符合国家战略要求。
为铜分忧,以铝节铜,是我国有色金属工业更好地满足工业和生活所需做出的最优解决方案,亦是中国铝工业的时代使命。
近年来,在中国有色金属工业协会倡议和全体行业同仁的努力下,以铝节铜工作在交通、建筑、电力、“新三样”等领域取得了多方面进展。
因为铝和铜都具备良好的导电、导热性能,而铝的密度更小且质量更轻,价格也更便宜,所以在电力高压线缆等领域被大量应用。
目前,铜铝复合材料在作高频导线、大电流导电排等用途时,其导电性能几乎与纯铜导体相同。与铜排相比,使用铜铝复合电力扁排可节约用铜量65%~80%,大大地降低了企业生产成本。
同样,在家电行业也掀起了以铝节铜的热潮。在2010-2020年间,冰箱换热器经历了全铜到全铝的转变,以铝节铜量大幅提高。在空调行业,以铝节铜的技术也已逐步趋向成熟,如铝制换热器的耐腐蚀、铝合金钎焊工艺、铝制换热器换热效率保障等问题,逐步得到解决。
在“双碳”目标的推动下,在交通运输和建筑领域,以铝节铜也受到消费者青睐。即使是在航空业也已经开始使用以铝节铜作为电线的主要材料。据悉,由欧洲空客公司制造的世界上最大的客机Airbus 380上的所有导线都使用铝材料制作。
今年,在铜价不断飙升的形势下,国家电网有限公司也大幅减少了对铜线的采购,同时加码买进性价比更高的铝线。
据悉,为保障境外线缆成品生产的稳定性与持续性,我国大型线缆企业河北华通线缆集团已在安哥拉开始投建铝项目。
可见,目前以铝节铜已经得到了下游行业用户的普遍认可,但以铝节铜工作想要做得更好,还应做好以下几个方面。
一是以铝节铜工作的推动需要铝价在合理的价格区间做支撑。成本因素是下游市场选择材料的重要参考因素之一,在产品性能相差不大的前提下,选择成本更低的材料往往是用户的优先选择。而以铝节铜市场正是在铜和铝的导电性能相差不大的情况下,且在铜铝价格相差悬殊的市场成本压力下形成的。如若铝价太高就会失去替代优势,甚至还会面临被其他材料替代的风险,所以要引导铝价在合理区间运行,确保铝材料更具市场竞争力,以铝节铜才能得到更加广泛的认同和推广。
二是以铝节铜需要科学技术的创新。目前在一些应用场景中,虽然以铝节铜技术在节能降耗方面取得了显著成效,但技术创新和性能研发仍然是推动这一技术进步的关键。通过持续的技术创新,可以进一步提高铝材料的性能,使其在导电性、耐腐蚀性等方面更加接近甚至超越铜材料,从而扩大铝材料的应用范围。
三是以铝节铜工作要久久为功。目前,以铝节铜工作,在政府部门的大力支持、企业的积极参与下,都取得了显著成效,但是,以铝节铜是一项庞大的系统工程,尚处于起步阶段,还需要政府的扶持、市场的培育。目前,推动以铝节铜工作,在行业认识、政策和体制机制上还存在一些障碍,需要在准入标准、技术支持、配套产业、体制机制等方面实现转变,所以说以铝节铜工作并非一朝一夕之事,要久久为功。
总之,以铝节铜工作符合国家发展战略,结合当前我国铜铝产业发展现状,当前,加大力度推动以铝节铜工作正当其时。
相信,在铝业全体同仁的共同努力下,中国铝工业必能完成以铝节铜的使命。未来,以铝节铜工作也必将有更大的作为。
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