2017年中国高铁行业市场前景及发展趋势预测

　　“十二五”期间，特别是2013年铁路管理体制改革实施后，铁路建设投资力度加大，建设效率提高，路网规模和质量显著提升。2014-2016年连续三年完成固定资产投资超过8000亿元，年均投产新线超7000公里。另外，与同样投资规模8000亿以上的2010年相比，近两年的新开工项目数明显减少。据此推断，近年来新建铁路，尤其是投资额较大的高铁，在新开工项目中的占比有所提升。

2016年全国高铁运营里程达2.2万公里，占总运营里程18.71%

铁路固定资产投资和新开工项目数在“十二五”期间持续增长

　　从统计的目前在建和已批复的线路情况来看，2017和2018年高铁（除城际）新增运营里程先抑后扬，2016-2018年运营总里程复合增速达10.13%。从中长期目标来看，最新《中长期铁路网规划》中提出：到2020年，一批重大标志性项目建成投产，铁路网规模达到15万公里，其中高速铁路3万公里，覆盖80%以上的大城市。这与16年上半年出台的十三五规划中的目标一致。据此计算，预计2016-2020年高铁运营里程复合增速为8.06%。

2016-2018年高铁运营里程复合增速达10.13%

预计2016-2020年高铁运营里程复合增速为8.06%