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薄如蝉翼的高端铝箔、一体压铸的全铝车身……看邹平铝业的“七十二变”

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2024年11月14日 09:13:02
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目前,邹平培育了铝业、纺织两个全球最大的产业集群,打造了“中国棉纺织名城”“国家高端铝材高新技术产业化基地”等6张国家级产业名片,连续21年进入全国综合实力百强县。

一块来自几内亚的铝矿石,远涉重洋,经由烟台港来到滨州邹平市,经过不同的工业加工流程后,可能变成新能源汽车上的轻量化气囊支架,也可能变成一艘潜艇上的防火吸音夹芯板,甚至会变成一块“蓝宝石”……11月5日-6日,记者走进邹平市多家涉铝企业,看到了铝的多重面貌,全能、高效、绿色的“铝生态”正在加快形成。


  漂浮在鱼缸里的新型材


  在魏桥轻量化基地,山东宏畅轻合金有限公司年产20万吨特种轻合金材料项目正在紧张施工。项目总投资3.58亿元,自主研发的高强高韧铝合金材料,解决了汽车轻量化的“卡脖子”难题,弥补了我国在高性能铝合金材料研发制备方面的不足。


  汽车轻量化能带来什么?在基地,答案一目了然:一辆全铝小型物流车,车身总成重量仅为156公斤,较传统钢车身减重约40%,搭载于纯电车型上可增加3%-5%的续航里程,搭载于传统燃油车型上每百公里可节油0.6升、减排二氧化碳1350克;一辆轻型卡车,传统钢制货厢重量约为800公斤,全铝货厢仅为400公斤,每百公里油耗可降低2升、减排二氧化碳4500克。




  魏桥轻量化展厅里,漂浮在鱼缸里的泡沫铝铝板。


  这里还生产一种能漂浮在鱼缸里的新型材——泡沫铝。它的密度只有常规铝的0.1-0.4倍,抗弯刚度却是钢的1.5倍,同时兼具抗冲击、抗腐蚀、隔音降噪、电磁屏蔽性高等特点,被广泛用于飞机、舰船、轿车、地铁、建材等制造领域。


  大到车身、车厢、传动轴总成,小到离合器齿毂、弯杆头、V型接头,新型铝合金材料的轻量化替代势不可挡。


  基地以绿色制备和资源再生为出发点,打造了从铝水到零部件研发、制造,再到整车组装的完整产业链,实现了从“铝水到车用部件,再从部件回收到铝水”的双产业绿色生态闭环。




  山东万创金属科技有限公司生产的内壁带有纹路的铝管。


  论吨卖的“蓝宝石”


  “我们的‘蓝宝石’论吨卖。”邹平恒嘉新材料科技有限公司总经理王武平说。


  依托邹平铝产业的集聚效应,这家山东省专精特新“小巨人”企业布局了4个涉铝项目:年产6万吨勃姆石及高纯氧化铝项目、年产5万吨高纯铝基新材料项目、年产1.5万吨纳米氢氧化铝项目和年产4.8万吨先进陶瓷用氧化铝粉体项目。


  氧化铝提纯工艺是恒嘉新材料的核心技术之一,能将纯度98%的常规氧化铝,纯化到99.9%,并作为人工合成蓝宝石的原材料以吨为单位出售,附加值可观。


  “这种高纯度氧化铝膜,就如同在塑料膜上贴了层陶瓷,是新能源电池的防火墙。”王武平介绍,作为国内某知名新能源汽车品牌的供应商,企业生产的高纯隔膜氧化铝,能显著提高电池隔膜的强度,降低电池起火、爆炸的风险。经过不同的工艺,氧化铝还会变成荧光粉、蓝宝石晶体等。


  以铝代铜,使铝应用领域更加深入广泛。从管径达90毫米的铝合金冷拔管,到宽度达120毫米的新能源电池用巨型扁管,从管内壁带特殊纹路的冷拔管,到管径只有0.1毫米的毛细管……山东万创金属科技有限公司深耕制冷行业,主导国内汽车空调、商用空调和制冷行业用微通道铝扁管、拉伸管、复合管、毛细管等上百个规格的铝合金管材品种。




  魏桥轻量化展厅里展示的全铝车身。


  全能高效绿色的“铝生态”


  世界铝业看中国,中国铝业看邹平。


  在魏桥创业集团等龙头企业带动下,邹平重点打造了魏桥轻量化基地、魏桥铝深加工产业园、中欧宏顺循环科技产业园3个国家级铝业园区;涉铝企业达120家,其中规上工业企业86家、营收过10亿元企业16家。


  铝这一普通金属正上演着“七十二变”,服务于工业生产和人们的生活:从薄如蝉翼的高端铝箔,到一体压铸的全铝车身,从精美轻便的电子型材,到精密高端的航空铝材……得益于全链条的产业布局和技术赋能,邹平培育形成了产品丰富的高端铝产业集群,一个全能、高效、绿色的“铝生态”体系,正在鲁中地区加速形成。今年1-10月,高端铝产业集群营业收入达到2250亿元,中高端铝制品占比达77%。




  山东万创金属科技有限公司的车间里,工人们正忙着生产。


  目前,邹平培育了铝业、纺织两个全球最大的产业集群,打造了“中国棉纺织名城”“国家高端铝材高新技术产业化基地”等6张国家级产业名片,连续21年进入全国综合实力百强县。


  在产业带动下,邹平发展势头持续向好,今年1-9月,18项主要经济指标中,有6项指标居滨州前列,5项指标实现两位数以上增长,其中一般公共预算收入完成63.71亿元、同比增长15.7%。

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