文灿集团新能源汽车轻量化零部件重庆生产基地预计今年10月完工

据沙坪坝发布4月7日消息，文灿集团股份有限公司（以下简称“文灿集团”）在重庆市沙坪坝区投建的“文灿新能源汽车轻量化零部件重庆生产基地项目”已完成场平的80%，强夯完成10%，预计今年10月完工。

该项目占地面积约128亩，将打造成为集压铸车间、机加车间、后处理及装配等配套工艺为一体的智慧工厂，主要生产中高端新能源汽车之轻量化一体车身结构件、动力系统零部件等关键产品。

资料显示，文灿集团是集高压铸造、低压铸造和重力铸造等工艺的国内知名汽车零部件压铸企业，主要从事汽车铝合金精密铸件产品的研发、生产和销售，致力于为全球汽车客户提供轻量化与高安全性的产品，产品应用于传统燃油车和新能源汽车的发动机系统、变速箱系统、底盘系统、制动系统、车身结构领域及其他汽车零部件等。

需要指出的是，文灿集团重庆生产基地项目于2022年签约落户重庆市沙坪坝区，项目于2023年2月开工建设，由全资子公司重庆文灿压铸有限公司负责运营施工。该项目的落地文灿集团旨在积极拓展国内西南地区中高端新能源汽车零部件市场。

众所周知，随着全球经济发展，汽车、通讯基础设备、家用电器、医疗设备等众多领域对精密压铸件的需求稳步增长，发达国家压铸件市场成熟度较高。在此背景下中国压铸行业在增长的过程中也在持续进行结构升级，精密压铸件占比逐渐提升。

值得一提的是，文灿集团作为国内压铸技术领先企业之一，率先布局新能源。2014年开始公司逐步拓展特斯拉等新能源客户，2019年国内四大生产基地均形成以新能源汽车用零部件为核心的产品生产体系，生产技术完备，公司深耕高压铸造，掌握重力铸造及低压铸造技术，率先布局一体化压铸技术，在行业内受到广泛客户认可。尤其是多年以来，公司持续研发并提升高真空压铸技术，应用于高真空压铸的模具技术、特殊材料开发或制备技术及相关生产工艺技术。公司所开发和量产的铝合金车身结构件系列是比较完整和全方位的，在铝压铸车身件上具有明显的领先优势。

今年年初赛力斯主导设计、文灿集团制造、帅翼驰新材料集团/美铝供应材料，三方联合申报的“集成轮罩后地板总成（Rear Floor with Wheel Covers）方案”摘得了最佳结构件评比桂冠。该铸件就是基于全新纯电平台打造的M9“超强玄武车身”。由全球最先进超大型9000吨级智能一体压铸机一次压铸成型。

事实上，文灿集团从2020年开始筹备一体化压铸，在材料、模具、压铸工艺、压铸设备上均有优势。模具上，公司设有模具公司，此前所有车身件的模具都是自主设计制造，是国内少数拥有大型和复杂模具自制能力的汽车铝合金压铸企业。而在材料处理方面，公司已和供应商共同研发出免热处理铝合金材料，公司掌握了全过程的配方和成分要求，材料具有排他性。

据了解，铝合金压铸件主要应用在动力系统、底盘系统和车身三个领域，国际铝业协会数据显示，目前在传统燃油车中铝合金车身结构件渗透率为3%，在纯电动汽车中渗透率达到8%。相比于动力系统高达90%的铝渗透率，车身结构件和底盘轻量化件是铝合金压铸行业中少有的蓝海市场。