安徽、浙江地区再生铝企业走访调研报告

调研时间：2024年1月3日-7日

调研地点：安徽省池州、浙江湖州、浙江杭州、浙江金华、浙江宁波

调研方式：实地走访

调研目的：调研企业目前生产情况、场地库存及订单情况

调研对象1：

该企业位于安徽省池州市，目前一个产区，主要生产高端铝棒，供给给工业型材厂家，企业年产能为10万吨，废料每月采购为3000吨，生产模式主要是以采购铝锭和废料，两者混合使用生产铝棒。目前厂内废铝库存在1000吨左右，主要是是由江苏地区送到以及本地园区型材废料采购，部分送料模式采取了以废料换棒模式；目前该企业订单尚可，成品几乎没啥库存。该企业计划明年投产30万吨再生铝，彼时会大量采购喷涂、断桥废料，成品出售或出口。

调研对象2：

该企业位于安徽省池州市，目前一个产区，主要生产ADC12合金锭，企业年产能10万吨，2台炉子运行，每月采购4000-5000吨废料，走访前受环保检查，元旦后停产1周左右，停产期间正常收购废料，目前场内废料库存1000-2000吨，先以消耗库存为主，对外采购废铝会有所减少，废料主要是由江浙沪、安徽以及山东地区送货。订单方面，年底订单良好，成品库存很少。产品销售多以江浙为主。

调研对象3：

该企业位于安徽省池州市，是该产业园区规模最大的型财厂，主要生产B棒、铝材，及光伏型材。企业再生铝年产能20万吨，铝棒多以自产自销。受设备整改影响，厂内8个炉子目前只有2台炉子运行，计划明年产能运行一半。每月采购3000多吨废料，目前厂内库存300余吨废料，约10天库存，受环保检查，停产一周。

调研对象4：

该企业位于安徽省池州市，主要生产定制铝合金锭，铝硅合金等产品，企业年产能10万吨，企业转型升级，目前每月产量2000余吨，废料每月采购2000余吨，现场废铝库存1000多吨，整体库存较少，成品库存约200吨，主要销往安徽和浙江，企业表示年底较之前订单有所好转，且企业转型下游客户表示与一般铝合金企业有所不同，多为定制需求。

调研对象5：

该企业位于安徽省池州市，生产高端工业铝型材。项目整体规划用地约280亩，分二期建设，一期约158亩，二期约112亩。该企业年产能6万吨，每月采购废铝3000多吨，主要是从江浙沪、安徽地区采购素材和挤压型材，另外，每月采购铝锭2500吨，生产出铝棒一部分用于自己加工铝材，另外一部分对外出售，废料部分采取换棒模式。整体来说，成品订单主要是工业型材订单为主。

调研对象6：

该企业位于浙江湖州，主要生产铝型材，该厂今年投产生产30万吨再生铝棒，目前厂内4个炉子。每月采购5000余吨废料，废料来源主要来源江浙沪，该企业计划春节后增加破碎分选设备，计划采购废铝10000余吨。铝棒生产主要用于自用。

调研对象7：

该企业主要在浙江省杭州市、浙江嘉兴、浙江宁波3个场地，杭州每月收货量为700-800吨，浙江嘉兴每月收货量为1000多吨，浙江宁波主要是采用对进口废铝进行浮选代加工，每月可加工近2000吨废铝。该货场废料主要送往江西、湖北、河南的再生铝厂，企业表示目前再生铝市场原料供不应求，合作多为老客户。

调研对象8：

该企业位于浙江宁波，主要生产铝合金锭，运行1台炉子，年产能2万吨，每月采购废铝3000多吨，一部分用于生产铝合金锭，另外一部分废料用于贸易销售，废料主要销往江西、安徽等地，成品主要卖给浙江宁波周边压铸厂。企业表示再生铝市场内卷严重，其由于合金锭原料采购多为临近小散户，采购价格偏低，尚有部分利润，目前国内许多再生铝厂处于亏本状态。

调研对象9：

该企业位于浙江宁波，主要提供国外进口废铝，销售1-8系熟铝、生铝，每月进口废铝供应保持在5000余吨，现场库存1000吨左右，反馈目前出货情况良好，其中5、6系废铝最为畅销。

调研对象10：

该企业位于浙江金华市，在云南省曲靖市、江西省丰城市设有分工厂，主要用于生产铝合金锭及汽车轮毂，该企业月产量共1万吨，每个产区及车间采购各自独自负责。该企业计划在安徽省投产年产10万吨再生铝。该企业采购废铝每个地区主要是有当地采购，或者周边省份采购，表示在采购废铝上稍许困难，废料吃紧。

调研对象11：

该企业位于浙江省金华市，主要生产铝合金锭，年产能20万吨，月采购废铝15000吨左右，废铝来源多为进口加国产废铝结合，成品订单多为特斯拉、本田、丰田等汽车企业。企业表示年末订单有所好转，废铝采购较为紧张。

总结：从市场走访调研情况来看，合金锭企业目前订单情况尚可，安徽地区企业受环保检查影响，有所停产减产，最近一周内会减少或不采购废铝，主要消耗废铝库存为主。另外，生产企业表示废铝一往常态的采购困难，废铝供应商当低价时不出货，价格上涨时纷纷甩货；但其下游客户相反，高价时少量甚至于不下订单，价格下跌时下订单。综合来看，再生铝行业废料总体供不应求，再生铝企业内卷，再生铝下游消费无力支撑，再生铝行业走向成熟的阶段还有很长一段路要走，道阻且长。