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从2020年起，新能源乘用车、商用车企业单次申报清算车辆数量应分别达到10000辆、1000辆；补贴政策结束后，对未达到清算车辆数量要求的企业，将安排最终清算。新能源乘用车补贴前售价须在30万元以下(含30万元)，为鼓励“换电”新型商业模式发展，加快新能源汽车推广，“换电模式”车辆不受此规定。借鉴美国、德国、英国、法国等国做法，此次政策主要是为避免补贴资金大量流向奢侈消费，综合考虑我国消费者购买力水平、产业发展等因素。此外特斯拉的长续航里程的车型将不再有补贴，或加速特斯拉供应链国产化速度。
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